Zeppelinské muzeum
ve Friedrichshafenu
u Bodamského jezera

Byl jsem v tomto příjemném evropském zákoutí již šestkrát, vždy na výstavě AERO, ale ještě ani jednou v Zeppelin Museu. Tentokrát, tj. letos v dubnu, jsem měl možnost to napravit. Tak jsem toho využil a stal jsem se bohatším o poznatky o nichž jsem jen tušil, že by mohly existovat. I když v našem magazínu preferujeme letadla s pevnými křídly, nabyl jsem silného dojmu po této návštěvě, že by to mohlo zajímat i naše čtenáře a tak se osměluji napovědět něco o tom co je možné tam spatřit, pomocí následujícího textu a několika desítek fotografií. Jestli to někoho přiměje k tomu, aby tam zavítal bude to jen dobře.

Vybral jsem celkem 60 fotografií a připojil k nim souhrnný text k jednotlivým skupinám , tak jak následují po sobě.

Začněme vstupenkou do muzea a pohlednicí s okolním panoramatem a také dobovým plakátem, kdy bylo možno dostat se ve třicátých letech 20. století přes Atlantik do Severní Ameriky za dva dny, když to lodím trvalo zhruba dní šest. V té době ještě jiná pravidelná civilní letecká doprava nefungovala.

Prohlédněte si pak nástupní prostředek do lodi.

Pak je tu několikrát model hangáru, kotevní kloub Hindenburgu a krásné Zeppelinovo auto.

Podíváte-li se na další obrázky z vnitřního uspořádání vzducholodi nemůžete se však ubránit dojmu, jak bylo na úkor hmotnosti stroje plýtváno přídavnými zátěžemi vybavením kajut a místností, zřejmě hlavně za účelem poskytnutí co nevyššího komfortu, aby byli přilákáni cestující. Připomenu alespoň tekoucí vodu ve všech kajutách se zaklápěcími porcelánovými umyvadly.

Následující fotografie přinášejí informace o tom jak asi vypadala kabina posádky, vrtulové pohonné jednotky, převodovky a také nesmírné složité detaily nýtování nosné duralové konstrukce lodi. Je těžké posoudit, zdali to bylo možné v té době hotovit lépe.

Pak je tu také přehled modelů mnoha vzducholodí německých, francouzských, anglických a amerických.

Jsou tu také navigační pomůcky pro let a dost často používaná mapa Barentsova moře.

Podívejte se také na poslední dvě fotografie na nichž jsou učební pomůcky pro vysvětlení rozložení sil tahu na vrtulích.

Takové a ještě mnohem zajímavější to je v Zeppelinově muzeu vzducholodí na břehu Bodamského jezera, kde panuje po většinu roku skvělé lokální mikroklima, rámované ze severní strany stráněmi s ovocnými sady a z jihu zasněženým Alpami.