Home » Articles posted by Jaroslav Lněnička (Page 18)
Author Archives: Jaroslav Lněnička
O létání v neklidné atmosféře Země
Panta rei, což by mělo znamenat v češtině vše plyne je průvodním znakem atmosféry Země, která je prakticky v neustálem pohybu. Někdy prudším, jindy pomalejším. Všemu živému i neživému, co se v atmosféře nalézá vyhovuje obvykle její nepříliš prudký pohyb, ať již to je ve směru horizontálním či vertikálním. Letadlům těžším vzduchu a vzducholodím pohyby vzduchových mas příliš nevadí, pokud nepřekročí určitou mez. Bezmotorová letadla lehčí vzduchu dávají přednost rychlostem vzduchu do cca 50 km/h, jindy moc nelétají. (Pokračování textu…)
2. přeskok Solar Impulse úspěšně dokončen
V návaznosti na naši dřívější informaci o etapovém přeletu solárního letounu napříč USA přinášíme stručnou informaci o úspěšném ukončení jeho 2. etapy z Phoenixu do Dallasu.
Let začal dne 22.5.2013 ve 4,47h LT ve Phoenixu a skončil dne 23.5.2013 v 1,08h LT v Dallasu. Celková doba letu 18h 21min. Celková vzdálenost 1 541 km. Průměrná rychlost letu 84 km/h. Maximální výška letu 27 000 ft ( 8 100 m). Pilot André Borschberg. (Pokračování textu…)
SOLAR IMPULSE před druhým skokem napříč USA
SolarImpulse se svým týmem nasbíral síly k dalšímu přeskoku napříč USA a to z Phoenixu do Dallasu.
Zítřejšího dne má započít další přeskok solárního letounu. André Borschberg bude pilotovat letoun z phoenického letiště Sky Harbor International Airport na dallaské letiště Fort Worth International Airport.
Let bude zahájen v čase 4.45 AT ( UTC -7) dne 22.5.2013 a měl by skončit 23.5.2013 v čase kolem 01.00 ( UTC -7).
Předpokládaná dráha letu je cca 1 400 km, což znamená, že by mělo být dosaženo průměrné rychlosti asi 70 km/h.
Přejeme celému týmu, aby se nepotkal s žádným tornádem a slunce aby svítilo dostatečně intenzivně pro dostatečné nabití baterií i pro noční let. (Pokračování textu…)
EUROPEAN HELICOPTER SHOW 2013
Toto je zřejmě vůbec první zveřejněná informace a stručný záznam z výše uvedené akce, zahájené před dvěma hodinami v Hradci Králové. Jedná se o třídenní událost související s létajícími stroji, jejichž nosné plochy rotují. Má to být největší kontinentální sešlost a patá největší letos na světě. Oficiální mluva – čeština a angličtina.
Počasí bylo a ještě je skvělé, vstupné 250,-Kč, prvních diváků dopoledne několik desítek a zahájení za přítomnosti zvolených zástupců regionu, kraje a senátu. Ti tomu asi měli dodat lesk a vážnost, ostatně jako vždy. (Pokračování textu…)
Elipsa na křídle a VOP ultralightu „Ellipse Spirit“
Když se řekne „eliptické křídlo“ vybaví se skoro všem stoupencům letectví anglický „SPITFIRE“. Tuto legendu nebudeme blíže připomínat, protože se to stalo nesčíslněkrát před tím.
Dovolujeme si však přinést informaci o českém UL, na jehož nosné a vodorovné ocasní ploše byly použity jako jejich základní tvary – elipsy. To se stalo v blízké minulosti a nyní jsou v atmosféře Země k vidění dva takové české stroje. Jsou zvány „ELLIPSE SPIRIT“. V současné době probíhá úspěšně certifikace nejen u nás. (Pokračování textu…)
SOLARIMPULSE napříč USA – 1. „skok“
SolarImpulse je švýcarský program o realizaci letounu s lidskou posádkou poháněného sluneční energií, který bude schopen vykonat lety na dlouhé vzdálenosti a to i v noci.
První zprávy jsme o něm přinesli v našem magazínu v září 2009 – AL 9/09. V něm jsou i nějaké technické podrobnosti o stroji. A pak jsme přinesli ještě další informace. Například loni při přeletu do Maroka. (Pokračování textu…)
Profily křídel modelů letadel trochu jinak
Velmi schopný program X-foil, Profili ; Xflr5 nebo i jiné, které jsou dostupný na internetu, umožňují komukoliv zaobírat se profily křídel, ocasních ploch, rotorů, vrtulí i lopatek dmychadel, dosyta. Pomocí těchto nástrojů, i v neprofesionální verzi, je možné pitvat profily a jejich vlastnosti v podstatě do úplného omrzení. (Pokračování textu…)
Proč to děláme a jaký to má smysl?!
Jednoho květnového dne roku 2007 jsme se sešli s p. ing J. Janovcem a vedli jsme několikahodinovou debatu o leteckém modelářství. Shodli jsme se na tom, že se složení v „leteckomodelářském lidu“ změnilo velmi výrazně a to směrem k provozovatelům létajících strojů. Stavitelů modelů vlastních či ze stavebnic ubývá. Je stále více zájemců o modely hotové nebo téměř hotové, připravené k létání. (Pokračování textu…)
SOLAR IMPULSE napříč USA
O švýcarském projektu B.Piccarda jsme psali již několikrát a proto připomínáme pouze, že se jedná o vývoj letounu poháněného sluneční energií pro lety do velkých vzdáleností bez přerušení a s lidskou posádkou. A to v nižších vrstvách atmosféry. To je rozdíl od pokusů amerických, kdy jejich UAV létala ve výškách kolem 25 km po dobu několika týdnů. O nich jsme také psali. (Pokračování textu…)
Hradecká setkání stoupenců letectví – duben 2013
Posílám bližší obrazovou informaci k připravovaným setkáním v Hradci Králové ve dnech 20. a 27. dubna 2013.
V současné době je to cca 25 zájemců, kterým jsem potvrdil účast a připravil pro ně kolem 40 obrázků, které budu provázet vícehodinovým vysvětlováním. Pak bude následovat diskuze, pokud k ní nedojde již v dřívějším průběhu. Snad by se našlo ještě několik míst. (Pokračování textu…)
Nejnovější komentáře