Home » Articles posted by Jaroslav Lněnička (Page 5)
Author Archives: Jaroslav Lněnička
Pohon letounů
Jak již to tak v životě bývá ani aviatickým nadšencům nestačí, že by mohli nějak létat, ale požadují k tomu ještě nějaký pohon, aby se mohli pohybovat z místa na místo dost libovolně. Jako to umějí ptáci nebo hmyz.
Jeden z příkladů vhodných pohonů letounů může být následující: vrtulový pohon se spalovacím nebo elektrickým či jiným motorem.
Umístěn může být v trupu, na trupu, v gondolách křídla a jistě i někde jinde. (Pokračování textu…)
VII. setkání KLUBu A
To jsou stále ještě ti nadšenci, kteří podléhají úžasným zážitkům z toho, že dokáží v aviatice postavit svůj vlastní létající stroj, aby s ním mohli brázdit prostory atmosféry Země.
Není jich mnoho a setkají se zase během dvou týdnů. (Pokračování textu…)
VRTULE FialaProp a také jejich 4-taktní motory
Vrtule je jeden z nástrojů, který umožňuje gramotným obyvatelům Země využívat ji k vytváření síly zvané tah, který je potřebný pro pohyb tekutinami. Protože jsme stoupenci aviatiky zajímáme se o to, jak si vrtule počínají v atmosféře Země. (Pokračování textu…)
Letectví a letecké modelářství
Letecké modelářství je podhoubím veškeré aviatiky a obdobně je i raketové modelářství neopomenutelným prvkem kosmonautiky. Zůstaňme však pro tentokrát jen u aviatiky.
Na letecké modelářství jakožto zájmovou činnost pohlíží nemalá část aktivních účastníků aviatiky s despektem. To jest s větším či menším pohrdáním. A následně s tím spojeným nezájmem. A to je věc špatná. (Pokračování textu…)
Standa PROKEŠ se připojil ke globální většině
Je to těžký. Móc těžký.
Špatně se o tom píše. Byl to můj kamarád a ne ledasjaký. Byl to hodně dobrý kamarád. A zemřel 29.prosince 2016 v 75 letech. O 7 let mladší než já.
Lidi by měli umírat, podle mne, v pořadí v jakém přicházejí na svět. Ne jak se čemu zamane. Je v tom, zdá se, velký nepořádek. Nic s tím, ale asi nemůžeme dělat. (Pokračování textu…)
Přiměřený český příspěvek k menší viditelnosti létajících strojů.
Může být něco, cokoliv, úplně neviditelné?? Stěží. (Pokračování textu…)
Co se děje v amatérské výstavbě letadel?
Abychom trochu povzbudili amatérské stavitelství například ULL kluzáků, tak připojuji několik fotografií výstavby trupu kluzáku RORÝS 12 – Libora Knápka. Ten si počíná velmi intenzivně za pomoci několika spřátelených občanů této republiky. Výsledkem zřejmě bude, jak jsme společně předpokládali hotový stroj v druhé polovině roku 2017. (Pokračování textu…)
Po 123 letech od pionýrských dob aviatiky
Období před zimním slunovratem se může stát vhodným prostředím pro porovnání doby před 123 lety s dobou dnešní. A to samozřejmě v aviatice, protože to je naše nadělení, jakožto pěstounů tohoto magazínu. (Pokračování textu…)
Co, například, bývá k vidění na hradeckém letišti?
Přikládám několik fotografií vybraných létajících strojů, které byly přítomny na hradeckém letišti za posledním asi 10-15 let.
Odhodlal jsem se k tomu také proto, že by si tento aviatický subjekt zasloužil rozsáhlejší a účinnější prezentaci mezi lidmi. Možná, že se ale mýlím. Třeba to tak má být. (Pokračování textu…)
Nová aviatická knížka
V hradecké tiskárně DUKASE je těsně před dokončením útlá – 112-ti stránková publikace formátu A5, v černobílém provedení na křídovém papíře a barevnou obálkou, obsahující 75 stran textu. Zbytek tvoří obrázky, fotografie a náčrty toho s čím jsem se po mnohá desetiletí stýkal v aviatice, ač jsem v ní nebyl profesionálem. (Pokračování textu…)
Nejnovější komentáře