Home » Letectví (Page 4)
Category Archives: Letectví
Bylo či nebylo v aviatice ?
Začněme tím co je dáno-psáno i nakresleno, i když dlouhou dobu ve Vatikánu ukrýváno. Je to doba úžasných myšlenek a nápadů, ale také upalování těch co nevěřili úplně tomu co je hlásáno. Zůstaňme u aviatických námětů a připomeňme legendárního Leonarda da Vinciho jeho náčrtem křídla ornitoptéry inspirovaného křídly ptáků, netopýrů či hmyzu. Později se zabýval i posuzováním možností, které poskytuje klouzavý let s nepohyblivými křídly. (Pokračování textu…)
Létající stroje se dvěma pevnými plochami-dvojplošníky
Před časem jsem zaznamenal příspěvek zřejmě profesionálního designera z 30. let minulého století, který obhajoval některými argumenty přednosti dvojplošníků. Byly to takové zvláštní rady. Pak jsem také četl kdesi poznámku o tom jak byli američtí piloti B 17 někdy v roce 1944 upřímně zděšeni, když se s nimi chtělo utkat několik slovenských BH 534 tehdejšího Slovenského štátu. (Pokračování textu…)
Solarimpulse 2 kolem světa
Přiblížil se start letounu poháněného energií ze Slunce kolem světa. Je to jedna z víceletých etap švýcarského týmu vedeného A.Borschbergem a B.Piccardem k realizaci létání bez krůpěje paliva. Už jsme o tom v minulých letech několikrát informovali.
Letoun označený jako SOLARIMPULSE 2 je druhým prototypem určeným k dosažení tohoto cíle. Je na následujícím obrázku na letišti v Abu Dhabi, odkud má odstartovat 1.3.2015 východním směrem přes dva oceány a čtyři kontinenty s předpokládanými 12 mezipřistáními. Celková ulétnutá vzdálenost má být kolem 35 000 km. (Pokračování textu…)
Anglické(dříve imperiální) versus metrické míry
Již jsme to před nějakým časem v tomto magazínu uváděli, ale přesto to připomenu poněkud jinak ještě jednou. Jedná se o převážně délkové dosud používané míry t.zv. imperiální (anglické respektive nyní americké) a pro širší gramotnost i některé míry jiné, pro život však důležité. (Pokračování textu…)
SolarImpulse 2 – let kolem světa v roce 2015
Švýcarský projekt SOLARIMPULSE vstoupil do další fáze dokončením druhého stroje SI 2 a získáním dalších potřebných financí, aby se pokusil v roce 2015 obletět svět s letounem na sluneční pohon. Jedná se o upravenou verzi SI 1 zejména v zadní části trupu a ocasních ploch a zřejmě i odstraněním jiných, během testování zjištěných, nedostatků. (Pokračování textu…)
Nové eroplány pro občany
Po delším rozumování jsme se rozhodli, že jednak vypíšeme soutěž na návrh nových letounů, které by postupně rozšířily pohyblivost podnikatelů a těch co rádi cestují menšími letouny poměrně rychle a do vzdáleností větších než 500 km a zároveň těch co se zase většinou spokojí s vlídným poletováním v blízkém i trochu vzdálenějším okolí domovského letiště a také, že nadhodíme druhý návrh se stejným tématem souvisejícím se „spolkařením“, podobně jako to bývalo v době obrozenecké v 19. století. (Pokračování textu…)
Tři moravskočeské dvoumotorové létající stroje
Ano je to přibližně tak, že za posledních 45 let vznikly u nás 3 dvoumotorové létající stroje pro více pasažérů. Z nich jeden byl velmi, a možná ještě občas by mohl být, úspěšný, druhý byl zadržen hned na startu a třetí se snaží dostat do kruté aviaticko-komerční soutěže ještě dnes,taky. (Pokračování textu…)
Slet československých letadel
Slet československých letadel se uskutečnil v sobotu 28. června na letišti v Táboře (LKTA). Jednalo se o pohodové setkání majitelů a pilotů letadel vyrobených od roku 1950 v tehdejším Československu.
Myšlenka na uspořádání takové akce se zrodila před rokem v hlavách zklamaných účastníků Aviatické pouti, která nevyšla kvůli počasí. Při posezení u zlatavého moku je napadlo uspořádat neoficiální pohodový slet na některém z menších letišť. Nultý ročník se tak uskutečnil loni v Jindřichově Hradci. (Pokračování textu…)
Europe AviationExpo-Hradec Králové 2014
Skvělá byla skupina asi dvaceti dětí z mateřské školy, které si prohlížely se zájmem ty stroje ke kterým je paní učitelky přivedly.
Tento příspěvek je jen krátkou poznámkou k akci pořádané ve dnech 19. – 21.6.2014 na hradeckém letišti oficiálním názvem Europe AviationExpo- Europe´s Festival of Aviation, kterou jsem dnes navštívil.
Dva nápady pro dvousedadlové letouny
U těchto letounů se nepředpokládá ani sériová ani více kusová výroba. měla by to být individuální, zatím podrobněji nespecifikovaná technologie stavby. rozhodnutí o použitých materiálech a vybavení ponechávám na případných zájemcích. předkládané náčrty slouží pouze k posouzení toho co by mohlo být stvořeno. (Pokračování textu…)
Nejnovější komentáře