Švýcarský projekt SOLARIMPULSE vstoupil do další fáze dokončením druhého stroje SI 2 a získáním dalších potřebných financí, aby se pokusil v roce 2015 obletět svět s letounem na sluneční pohon. Jedná se o upravenou verzi SI 1 zejména v zadní části trupu a ocasních ploch a zřejmě i odstraněním jiných, během testování zjištěných, nedostatků. (Pokračování textu…)

Dnes ráno, 2.6.2014, setrval druhý prototyp Solarimpulse ve vzduchu nad švýcarským územím více než 130 minut a dosáhl výšky kolem 1 600 m.

Odstartoval během několika sekund na dráze menší než asi 120 m (odhadem z videa). Rychlost mohla být asi 45 km/h (zase podle jedoucího cyklisty na videu) a rychlost stoupání asi do 2 m/s. (Pokračování textu…)

Na zítřek 2.6.2014 je plánovaný 1. test SolarImpulse SI2 se startem v 5.30h. Psali jsme o tomto projektu vícekrát. (Pokračování textu…)

Dostali jsme několik zajímavých informací o přeletu HB-SIA přes Spojené státy, jak jsme naše příznivce o tom průběžně informovali minulé tři měsíce. Podáváme je v podobě v jaké jsme je dostali my v AL. Je to zajímavé natolik, že by to mohlo zaujmout naše čtenáře. (Pokračování textu…)

Testovací let „obřího modelu“ SI H1A na sluneční pohon   byl úspěšně ukončen dne 6.7.2013 v 23,09h místního času na letišti J.F.Kennedy v New Yorku, když absolvoval poslední etapu z Washingtonu, odkud odstartoval 6.7.2013 v 4,46h místního času, v délce cca 495 km. Pilotem byl André Borschberg.

Let se uskutečnil přes Delaware, New Yersey a Pennsylvanii a z toho asi polovina vedla nad mořem podél východního pobřeží USA. (Pokračování textu…)

Solar Impulse je velkorysý program, který se snaží dokázat, že využití sluneční energie například k pohonu letadel je možné a do budoucna velmi perspektivní. My o něm čas od času přinášíme zprávy. V současnosti o etapovém přeletu napříč USA.

V minulých dnech došlo k dalšímu úspěšnému přeskoku gigantického modelu HB – 1A ze St.Louis do Washingtonu. Tentokrát to bylo nadvakrát s mezipřistáním v Cincinnati. (Pokračování textu…)

Po 20 hodinách letu byl letoun HB-SIA blízko St.Louis ve výšce kolem 1 500m, při teplotě okolí 12°C, kdy solární generátor za úplné tmy nefungoval(což bylo podle plánu), stav baterií 85%, motory pracovaly na cca 20%, rychlost letu vůči zemi kolísala mezi 44 a 58 km/h podle směru letu. Ten se neustále měnil, když letoun točil 360° zatáčky nad řekou Missouri. (Pokračování textu…)

Po 9,5 hodinách letu převážně severním kurzem B.Piccard stále zvolna stoupá do výšky cca 4 500m, kde je teplota 1°C a rychlost vůči Zemi asi 70 km/h. Zbývá ještě nastoupat cca 3 000m. Baterie jsou úplně nabity, solární generátor podává 70%-ní výkon a motory pracují na cca 55% výkonu.

Oklahoma je opuštěna a HB-SIA vlétá do Kansasu. Odtud pak na východ do Missouri. (Pokračování textu…)

Dnes – 3.6.2013 kolem čtvrté hodiny ranní, odstartoval z dalasského letiště Solar Impulse HB-SIA na přelet do St.Louis. Přepokládaná doba trvání letu  – 21 hodin.

Kolem letounu zajišťovalo jeho přípravu asi 25 lidí. Teplota 19°, vítr 2m/s, stav baterií 99%.

B.Piccarda bude oblažovat na palubě hudba z 60. až 80. let minulého století, aby vytvořila pohodu prostředí pro pilota během dlouhého a náročného letu. (Pokračování textu…)

Na den 3.6.2013 je plánovaný přelet dalšího úseku na cestě SolarImpulse napříč USA.

Tentokrát bude start z Dallasu asi ve 4.30h místního času a přílet do Saint Louis po půlnoci druhého dne. (Pokračování textu…)